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歐盟制裁白俄羅斯 限制木材等出口

歐洲聯盟（EU）輪值主席國法國近期宣佈，歐盟外交官已覈準對白俄羅斯實施新一波制裁，以懲罰它在俄羅斯侵略烏克蘭時扮演支援角色。

歐盟主席國在媒體上表示，歐盟官員同意祭出新制裁，鎖定在俄羅斯攻打烏克蘭時扮演支援角色的白俄羅斯人。

根據主席國聲明，新制裁也瞄準白俄羅斯的一些產業，“尤其是木材、鋼鐵和鉀肥”。“這些措施將發佈在歐盟公報，代表生效”，但聲明未指出確切發佈時間。

媒體報導，歐盟先前爲懲罰白俄羅斯總統盧卡申科已採取一批制裁措施，包括禁止鉀肥和石油產品出口。

但外交官指出，白俄仍持續通過烏克蘭將鉀肥賣到歐盟，出口到歐洲的石油產品也增加。因此，部分新制裁措施預料會將現有限制的漏洞堵住。

歐盟官員本週曾表示，對明斯克（白俄羅斯首都）的新制裁，目標之一是在既有制裁之外，阻止任何更多白俄羅斯貨品出口到歐盟。

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俄烏危機將引發船公司徵收緊急燃油附加費

來源 / 海運在線

自俄烏局勢升級以來，兩國附近多個海域商船通行受到影響。

自24日起，烏克蘭軍方已叫停港口的商業航運，烏克蘭最大港口敖德薩港也已經關閉。

上週四，包括馬士基、達飛在內的多家航運龍頭均宣佈，暫停船舶在烏克蘭靠港。多家船公司表示，在航船舶都在積極調整航線。（衝突升級，船舶中彈！港口關閉，船公司暫停訂艙，物流業務暫停）

在俄烏危機之際，原油價格飆升至2014年以來的最高水平，達到每桶105美元以上，分析師預計未來幾周內將達到130美元。

隨着油價觸及八年高位，託運人正準備應對海運承運人收取的大量緊急燃油附加費。

與此同時，來自鹿特丹的低硫燃料油(LSFO) 上週四飆升了30多美元至每噸731.50美元，自去年12月以來上漲了40%。

據瞭解，在俄烏危機發生之前，承運人就考慮徵收緊急BAF，據承運人可靠消息來源稱，緊急燃油附加費上漲“已註定”。

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全球進口俄木材數量大幅下降

據《木材資源季刊》報告稱，北美與俄羅斯的貿易可能會下降，從而影響長期確立的林產品國際貿易流量。

俄羅斯作爲全球最大的木材出口國，在過去五年中，俄羅斯的林產品出口增長迅速，估計有40％的出口產品運往中國，其餘主要運往歐洲市場。

然而，隨着越來越多的制裁和交易限制清單的生效，俄羅斯林產品製造業的許多投資項目很可能會陷入停頓，而木材出口量預計將會大量轉入中國，鬆木等針葉材的存量和價格預計將受到影響。

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美國木材價格飆升，市場仍未穩定

自從疫情開始以來，木材價格從去年5月的創紀錄高位大幅回落後，12月又開始攀升。

根據統計數據顯示，木材現在比峯值低22%左右，但仍然是大流行前平均價格的三倍左右。

整體來看，原材料價格、海運、貨費、人工成本等不斷提高，給木材企業敲響了警鐘，木材企業的成本也隨之不斷被推高，最終木材市場能否持續向好，還是靠需求來決定。

當前，俄烏局勢緊張，北美與俄羅斯的貿易可能會下降，從而影響長期確立的林產品國際貿易流量。

伴隨越來越多的制裁和交易清單生效，俄羅斯林產品製造業的許多投資項目可能會陷入停頓，而木材的出口預計將會大量流入中國，鬆木等針葉材的存量和價格預計將受到影響。

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